低压铸铝件在汽车制造中占据核心地位，其应用贯穿动力系统、底盘系统及车身结构三大领域。在动力系统方面，发动机缸体、缸盖、活塞等关键部件采用低压铸造工艺，可实现薄壁化设计（如缸体壁厚可减至4毫米），在维持强度的同时降低重量，提升燃油经济性。底盘系统中，悬挂系统零件、传动系统零件等通过低压铸造实现高强度与耐腐性的平衡，增强车辆行驶稳定性。此外，新能源汽车的快速发展进一步推动了低压铸铝件的应用，其电池框架、电机壳体等部件需满足轻量化与高散热需求，低压铸造技术凭借组织致密、导热性优的特点成为重要选择。
航空航天领域对零部件的性能要求近乎苛刻，低压铸铝件凭借轻质高强、耐温、抗疲劳等特性成为关键部件的重要选择。飞机发动机的叶轮、涡轮盘等部件需在高温、高压、高负荷环境下稳定工作，低压铸造的铝合金部件通过优化结晶压力与保压时间，形成致密无缺陷的组织结构，满足极端工况需求。此外，机翼结构件、舱内支架等通过低压铸造实现复杂薄壁结构的一次成型，减轻飞行器重量，提升燃油效率与载荷能力。
低压铸铝件在机械设备、电子通讯、医疗器械等领域展现出广泛适应性。机械设备中，齿轮、轴承、箱体等部件通过低压铸造实现高精度与耐磨性的平衡，降低运行噪音与能耗。电子通讯领域，5G基战散热壳体、通讯设备腔体等利用铝材导热性与电磁屏蔽性，通过低压铸造实现高能效散热与信号稳定传输。