2分钟前 商用车专卖免费咨询「多图」[恒信达5600f21]内容:油价上涨运费不会上涨,如果过些日子油价来个反弹,那就真是亏钱天津六米八货车内饰油价上涨运费不会上涨,如果过些日子油价来个反弹,那就真是亏钱
可见其是有些卡友对这些事情已经见怪不怪了,而在实际沟通中,另外的卡友则表示:“这正是我担心的问题,油价降了运费也降了,但油价上涨运费却不会上涨,如果过些日子油价来个反弹,那就真是亏钱跑了!”当然,以这位卡友的脾气,他应该是肯定不会跑亏钱货的。其实,不光如此,在小编近走访经销商的过程中,小编还发现了另外一个令人咋舌的现象。
在我们之前走访经销商的过程中,我们发现不少经销商都表示今年的销售业绩都远不如往年,去年比较好的情况下,月均销量能够达到100台左右,而就今年开始,经销商上半年总共销售车辆也就在100台左右,从数据上来看这样的销售成绩称之为断崖式下滑也并不夸张。
动力方面,该款底盘配装东康B6.2N、东康D4.5N、东康D4.0N等国六发动机,输出功率分别为260ps、220ps、195ps,可选装遮阳罩、蹬车踏板、高顶驾驶室及不同风格导流罩。
另外,新公示的型号为EQ1183L9TDG的载货车外形尺寸为9000 ×2550×3250/3650mm,货箱栏板内尺寸为6800×2450×600mm,额定载质量为11950/11885kg,整备质量为5920kg。
8x4载货车拥有着较强的承载能力和的运输效率,成为了很多跑绿通和冷链运输的卡友们眼中的热门车型。而之前的8x4载货车的配置水平的确跟不上牵引车的更新速度,被很多卡友所诟病。而在东风商用车的品系里,一直还未更新旗舰级的8x4载货车。如今,天龙KX旗舰版8x4载货车在卡友们的期待中登场,它有着465匹马力、AMT变速箱和气囊桥加持,是东风商用车为卡友们全新推出的一个物流解决方案。
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