5分钟前 宜宾单向滑移抗震球形钢支座成品来电洽谈「衡水万鸿」[衡水万鸿fab673d]内容：滑动支座变刚度球型弹性钢支座抗震减振支座滑动支座
支座选用时应注意的问题
(1)选用时请注意承载力的大小
支座承教力大小应根据恒教、活载支点及墩台上设计的支座数目来计算，使每个支座的反力不要超过其允许承载力的5%，反力不应低于允许承收力的80%，以这个范围选择合适的支库。因为聚四家乙烯的摩擦系数与正应力成反比，若低于规定数值，则摩擦系数将会增大。
(2)选用时请注意支座的类型所选用的减振球型钢支座能否适用于所设计的结构，首先应考虑时的竖向压力和拔力、水平剪力及转角和必须的位移量。
(3)支座的数量，一般一 片T梁的支点应设一个支座，一个箱梁的支点应设两个支座。
变刚度球型弹性钢支座变刚度球型弹性钢支座由于在上盖与固定箱体侧壁间 采用了弹性装置，所以可以有很好的吸振、减振、抗震效果，使得上 中部结构的振动难以传递给下部结构，由于造成的下部构件的振 动也不易传递给上部构件。
由于采用变截面的弹簧板片变刚度弹性装 置，不但可以适应不同刚度的需要，而且使得弹性装置的变形与所受 的压力为非线性关系，其自适应能力强，使得适用范围更广，既能适 应较大的振动力，又能适应较小的振动力。
刚度调节板的采用，有力 于支座的安装，安装时可以在无应力条件下进行，安装好后根据震要 通过调整调节螺栓调整弹性装置的刚度，使其适应较大的振动及 对刚度的要求。
抗震减振支座依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT391-1999）及公路工程抗震设计规范（JT004-89），在JQGZ（I型）系列抗震减振支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。
JQGZ-II系列抗震减振支座较JQGZ（I型）抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。该支座包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。
当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座对高烈度区尤其直下型区的工程结构有良好的抗震减振作用。