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煤仓是燃煤火力发电厂制粉系统中的重要组成部分，在大、中型机组电厂中,主厂房煤仓多数采用型钢和钢板制成。由于物料在仓内流动,其与仓壁钢板的磨擦易使板壁受损,同时钢板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤仓内壁在设计时都考虑加设1层耐磨强度高于普通钢板5~6倍的表面光滑的煤仓衬板,以延长煤仓使用年限,降低维修率。对于1台600 MW的机组,其主厂房内煤仓容量约3 618 m3,需要内衬的表面积约1122 m2,又如2×300 MW机组,主厂房的煤仓容量约3 228 m3,内衬表面积约1608 m2,工程量较大。若运行中出现大幅脱落的状况,一方面导致基层钢板失去保护而加速磨损至破坏,另一方面内衬板材碎片会堵塞煤仓出料口,造成供煤阻断,此时将不得不进行停机检修,既影响了正常生产,又造成了经济上的巨大损失。由此可见,做好煤仓衬板的设计和施工,对确保机组安全运行具有十分重要的意义。

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煤仓衬板解决效果

经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了清仓费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益。

在混凝土结构的煤仓在进行贮槽、料斗等安装工作时，特别是在旧煤仓的贮槽或料斗安装煤仓衬板，由于混凝土的厚度和结构对安装煤仓衬板的牢固性有着直接的关系。所以一定要校核准确混凝土结构强度和厚度，其中水泥层的厚度和牢固性必须要校核准确，按照校核结果，选择适当的紧固材料。较常见的是膨胀性螺栓联接，膨胀螺栓安装要求是必须安在无裂缝、无孔洞的坚硬水泥层上。一般旧煤仓无法满足这一要求，通常采用塑材铰钉，也能保证把煤仓衬板衬里固定牢固。所以紧固材料的选择要据实际情况而定。固定螺栓之间的距离取决于煤仓衬板的厚度和操作条件。

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煤仓衬板，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。