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广东交叉煤矿道岔厂家货真价实 广铁铁路道岔种类丰富怎么打繁体字
2024-03-06 16:59  浏览:45
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6分钟前 广东交叉煤矿道岔厂家货真价实 广铁铁路道岔种类丰富[广铁道岔f406e6f]内容:

道岔铺设设计:道岔铺设位置应按设计铺设,困难条件下,经统筹研究,可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下,将道岔铺设位置前后移动不大于6.25m,但在区段站及以上的车站,特别是咽喉区道岔,大移动量不得大于0.5m。国家铁路正线上的道岔轨型,应于正线轨型一致,站线和地方铁路、线、铁路线上的道岔轨型,可用不小于与其连接的主要线的轨型。

道岔是一种使机车车辆从一轨道转入另一轨道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。汽车转弯靠司机转动方向盘,自行车转弯由骑车人扳动。那么,几千吨重、几百米长的列车转“弯”,从一条铁路线转到另一条铁路线,是由谁来操纵的呢?说来你也许不信,神气的火车司机对列车走哪个股道是一点决定权也没有的,全由线路上铺设的道岔来摆布。

普通单开道岔可以分为6号、9号、12号和18号等几种。号数越大,辙叉角度则越小,列车通过道岔的速度就可以提得越高。道岔有手动、电动和气动等不同的扳动方式。用手扳动一副道岔也要有力气和技巧.外行人可能一下子还扳不到位。如果你坐火车在晚间经过车站,看到星星点点黄色或紫色灯光时,这就是手动道岔所在地的标志。白天,看到的则是一块黄底黑条的鱼尾板。

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