YB-40型液压泵站液缸的活塞向下运动（既重物下降）。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动 可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度。为使制动 可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能 自锁。安装了超载声控警报器,用以区别超载或设备故障。
YB-40型液压泵站的执行元件
液压缸：车辆用油缸、单作用油缸、液压机油缸、摆动油缸、单作用多级油缸（套筒油缸）还有双作用多级油缸以及弹簧复位油缸等多种。
液压马达：有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等，就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马达作用。
液压提升架的平面布置跟倒装法液压提升步骤一、液压提升架的平面布置
(1)提升架应均匀布置在罐壁内侧，尽量靠近壁板，以减少提升架的弯矩。液压控制柜(即中央控制台)置于罐体外面(如果储罐直径太大，可在安全条件允许的情况下，将之放在罐内)，由高压胶管联接各千斤顶油缸的进、回油嘴。每个提升架的稳定性影响整个罐体提升的稳定，平稳垂直固定，用两根斜支撑杆加固，并用角钢将相邻两提升架连接。这样布置方式既可使单个提升架有足够的刚度，又使所有提升架形成封闭系统，充分保证提升系统的稳定性。
(2)带拱顶的储罐，提升架的就位可以在一层壁板和拱顶完成后进行。
(3)液压提升设备的安装、就位液压提升设备可以分别安装、就位。当所有油路全部接通后，让千斤顶处于松卡状态，先进行全过程试验2^-3次(不加压)，然后再进行额定油压试验，观察各油路系统有无泄漏等异常现象，同时检查液压控制柜工作是否正常。接着进行空载试验，检查液压顶的往复运动、提升杆的步进动作及上下卡头的卡紧性能是否可靠。发现不正常应作调整。一切正常后，就可将提升架底板与罐底板焊牢。至此，液压提升设备的安装、就位即完成。
二、倒装法液压提升步骤
倒装法施工先安装顶层(一层)壁板。在吊车的配合下，按照已排好的壁板顺序依次将壁板吊装就位，边吊装，边点焊纵缝(留出有安装余量的一道纵缝为活口不点焊)。对口间隙应符合设计要求。待该层壁板全部吊装组对完成后，在内侧沿焊缝自上而下，每500mm左右点焊一块弧形板。错边量应满足组对质量要求。壁板纵缝先焊外侧，内侧清根后施焊。除活口以外的其它纵缝全部焊完后，应拉尺测量壁板周长。周长的实际尺寸应该是理论尺寸加较后活口焊接收缩量，加顶部包边角钢焊接收缩量和下部环缝焊接收缩量。
一层壁板和罐顶安装提升之后，即可安装焊接二层壁板。方法同一层壁板，并留出两道活口不焊，在二层壁板吊装的同时，在罐内组对和安装胀圈，调整好液压提升设备后提升。
提升时按控制柜的上升钮，完成一次提升后，再按下降钮，使千斤顶活塞杆复位。二次提升同一步操作，在提升高度相差较大时，通过针形阀关闭其它千斤顶，单独提升较低部位的千斤顶，使其到达相应的高度时停止提升。直至一层壁板的下边稍高出二层壁板上边10~20mm，同时在下层壁板外侧，错开点焊限位挡板，使上下层壁板对接。为了保证对口间隙均匀一致，在环缝之间加垫板，垫板应与设计要求的对口间隙相同，当间隙不合适时，可用提升机调整环缝间隙，其方法是依间隙大小，逐个进行调整，直至符合要求。
二层壁板安装组对后，进行纵缝的内侧焊接和环缝焊接，按设计要求对壁板的几何尺寸和焊缝质量进行检验，合格后，按照上述方法和步骤安装、提升第三层壁板、第四层壁板……，直至较后一层壁板的安装提升结束。较后一层壁板的纵缝和上部环缝焊完后，将胀圈落下与底部联结，开启提升机，使罐体升高50~100mm，拆除垫块，在底层壁板安装线内外设挡板，调整壁板就位。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司（http://www.dinghengyeya.com）是早期生产液压顶推顶升设备的厂家，其产品在用户当中享有很高的信誉。在国内具有的先进技术水平。钢内筒提升设备、储罐液压提升产品在大型储罐、水柜、煤气柜、电厂脱硫塔、火电厂烟囱钢内筒等钢结构的倒装顶升安装中得到普遍使用。并可以为客户设计制作特种提升设备。