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丰台钢结构框架厂家-北京福鑫腾达彩钢钢构钢结构房屋
2026-07-16 18:03  浏览:0
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 钢结构房屋是第三代建筑,它采用制作H型钢及薄壁冷弯C、Z型钢组合或建筑骨架,屋面和墙体采用彩色涂层压型钢板或夹芯彩钢板,在发达 已基本取代传统的钢筋混凝土建筑。它具有总量轻、跨度大、用料少、造价低、节省基础、施工周期短、 、造型美观等优点。钢结构房屋广泛应用与单层工业厂房、仓库、商业建筑、办公大楼、多层停车场及民宅等建筑物。
彩钢结构设计选型与抗风柱和支撑设计
其一、钢结构连廊设计选型
随着建筑行业的不断发展,钢结构连廊因其强度高、重量轻、施工速度快等优点,在建筑施工中得到了广泛的应用。钢结构连廊的设计与施工技术直接关系到建筑的质量、安 全和经济性。因此,对建筑施工中的钢结构连廊设计与施工技术进行深入探讨具有重要的意义。
钢结构连廊设计应先考虑使用要求,并充分考虑其结构特点和施工条件,同时还应满足建筑结构的稳定性要求。设计选型一般要考虑以下因素。
(一)材料性能要求
钢结构连廊的主要材料是钢材,钢材的性能直接影响到其强度、韧性、延性等主要力学性能指标,因此在选择和确定钢结构连廊设计方案时应先考虑钢材的性能。钢材的抗拉强度设计值应根据试验确定,不应低于钢材屈服强度标准值;对于低合金结构钢、低合金高强度钢、碳素结构钢、普通碳素结构钢等品种的钢材,当其屈服强度设计值与试验值相差较大时,应采用试验确定;对于在正常使用状态下仍有足够强度储备的钢材,其设计值可适当提高;当钢材在温度变化时易脆裂,其设计值应适当降低。
(二)建筑和结构选型
建筑和结构选型要与建筑设计方案相配合,充分考虑建筑风格、功能要求等因素。在确定钢结构连廊方案时,既要考虑建筑造型要求,又要充分考虑整体稳定的要求。
对于跨度大、高度高的超限高层建筑,宜采用空间框架、空间网架等结构体系;对于有特殊用途的项目,如大型体育设施等大型公共项目,可采用网架或析架等空间结构体系;对于多高层建筑和高层建筑,应优先采用空间结构体系。
(三)荷载计算
荷载计算也是钢结构连廊设计的关键环节。荷载计算应符合以下要求。先,荷载按静力荷载设计,根据不同的结构形式和建筑使用要求,通常分为恒荷载与活荷载,地震作用的计算应符合《建筑抗震设计规范》GB50011和《建筑抗震设计规范》GB50011的有关规定,一般情况下,应按国家现行有关标准的规定进行设计。其次,计算各种结构构件和节点的内力时,应采用统一的计算方法。如对有戮结预应力构件,应按《混凝土结构设计规范》GB50010,《钢结构连廊设计规范》GB50017-2017或《混凝土结构试验规程》JGJ3-200等的有关规定进行计算。由于计算结果之间有差异,不应采用经验系数法。
(四)构件设计
1.构件截面形式
在满足构件受力及变形要求的条件下,应选择简单、经济的截面形式。在同一平面内,当梁高相同时,尽量采用相同截面的构件;在梁、柱交叉的地方,应注意梁与柱之间的连接形式,一般采用焊接或螺栓连接;当梁、柱在同一平面内时,梁、柱截面宜采用等宽或不等宽。
2.加强筋布置
加强筋应尽量沿梁翼缘或腹板分布,当梁、柱截面高度相等时,应选择在Z大轴向力部位布置加强筋。梁腹板截面高度大于等于300mm时,宜设置拉条(锚栓)等措施以防止腹板局部屈曲;当梁截面高度不大于300mm时,宜设置拉条(锚栓)。当梁、柱截面高度小于300mm时,可不设置拉条(锚栓)。
(五)节点设计
钢结构连廊在节点设计方面,除了按规范进行节点构造外,还应根据实际情况合理选择节点类型。如连接螺栓可分为两种:一种是刚性连接,即螺栓只受拉力,不受剪力;另一种是柔性连接,即螺栓既受拉力又受剪力。
当钢结构连廊工程中使用的螺栓(或焊钉)型号不统一时,应注意采用适当的螺栓(或焊钉)型号和节点形式,使节点在承受拉力或压力时能发挥较大的承载能力。一般J清况下,对于钢柱与基础间的连接节点,由于基础对钢柱产生水平推力,使其承受较大的拉力,因此在设计中应注意选择合适的连接节点类型。对于钢柱与钢梁、钢梁与楼板、钢框架与墙架之间的连接节点,一般情况下应采用刚接结构形式。
(六)防火设计
钢结构连廊的耐火性能较差,在火灾发生时,钢结构连廊建筑很快会发生严重的变形甚至坍塌,直接影响人们的生命和财产安 全。因此在钢结构连廊建筑设计中,防火设计是一个很重要的环节。钢结构连廊防火设计的原则是“外防外包”,即通过采取防火措施,限制火灾向钢结构连廊建筑内蔓延,保证钢结构连廊建筑内部人员的安 全。
先,要减少钢结构连廊构件与可燃材料直接接触。构件与可燃材料接触,火灾就有可能发生。因此在钢结构连廊中减少与可燃材料接触的部位,如钢材与木材、橡胶、塑料、泡沫等的接触。
其次,要保证钢结构连廊防火系统完整可靠。对容易引起火灾的部位如柱、梁、析架等,应在其适当部位设置防火保护措施。对于有条件使用耐火较高的防火涂料或防火包,则应尽可能将其安装在构件内;对于不能安装在构件内的防火保护措施,如耐火较低的防火涂料等,则应尽量选用不燃材料或采用能满足耐火要求的材料。
(七)防腐设计
钢结构连廊工程施工,要考虑到防腐问题。钢结构连廊在制造、运输、安装过程中,难免会受到各种腐蚀,同时也会受到温度的影响。所以,在钢结构连廊工程设计中,要根据钢结构连廊的实际情况进行防腐处理。在选择材料时,要注意使用环境和用途,选择合适的材料。根据不同的腐蚀环境,在钢结构连廊中设置不同的保护措施。
其二、钢结构阁楼抗风柱和支撑设计
<一>、抗风柱设计
通常抗风柱是门式轻型钢结构阁楼单层厂房山墙处的结构组成构件,抗风柱不仅仅是山墙围护结构的承重构架,同时也将山墙承受的水平风力通过自身和屋盖系统传递给基础,抗风柱设计是钢结构阁楼设计工程过程中不可缺少的钢结构车间构件,所以要非常重视。
一般门式刚架铰接连接的抗风柱设计计算的标准模型,柱脚铰接,柱顶通过支撑系统提供水平向约束。抗风柱设计通常按受弯构件来考虑:通过山墙面檩条提供平面支承来提高受弯构件的稳定性能。在抗风柱跨中弯矩至大的地方需设置墙梁隅撑来确保受压的情况下内翼缘稳定。
<二>、支撑设计
门式刚架结构中的交叉支撑和柔性系杆可以按照拉杆设计,非交叉支撑中的受压杆件和刚性系杆可以按照压杆设计。
刚架斜梁上横向水平支撑的内力,可以根据纵向风荷载按照支承在柱顶的水平桁架计算,同时要计入支撑对斜梁起减少计算长度作用,而承受的力;另外交叉支撑可以不计压杆的受力。
刚架柱间支撑的内力,应该根据该柱列受到的纵向风荷载,按照支承于柱脚上的竖向悬臂桁架计算(含有吊车,则计入吊车纵向制动力),同时计入支撑对柱起减小计算长度而应承受的力,对交叉支撑可以不计压杆的受力。另外当同一柱列设有多道柱间支撑的时候,纵向力在支撑间可以按照平均分布考虑。
支撑构件受拉或受压时,则需要按照现行标准《钢结构阁楼设计规范》或者《冷弯薄壁型钢技术规范》中关于轴心受拉或轴心受压构件的规定来计算。
支撑杆件中,拉杆可以使用圆钢来制作,采用特制的连接件与梁、柱腹板相连,并用花篮螺丝张紧。压杆尽量使用双角钢组成的十字形截面或者“T”形截面,按照压杆设计的刚性系杆也可使用圆管截面。
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