品牌:山东铁兴
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目前,在铁路线新建,大修及修理工作中,轨缝调整器是必不可少的作业工具,而现在使用的轨缝调整器,在一个工作点工作时,由夹钳固定在只能推开轨缝,而不能拉小轨缝。
铁岭AFT-400A液压单项钢轨缝隙调整器简要介绍
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铁岭AFT-400A液压单项钢轨缝隙调整器简要介绍
AFT-400A液压单项钢轨缝隙调整器使用方法
(1)使用前检查油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3。
(2)夏季使用40#机油,冬季使用20# 机油,加油时应过滤。
(3)操纵部分是否灵活可靠,回油阀启闭是否正常,各液压件工作是否正常。
(4)各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。
1、向下搬动夹具体上的操纵扳把使夹具体落在钢轨上。
2、顺时针旋紧回油阀,用操纵杆摇动油泵摇杆
3、使液压油输入工作油缸3中,当活塞2伸长20mm后,斜铁则可夹住钢轨,继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。
4、每次轨缝调整完哔应按逆时针方向先旋开回油阀,然后向上搬动扳把松开斜铁,使工作油缸活塞在拉簧作用下复位,即完成一次工作循环
5、AFT-400A液压单项钢轨缝隙调整器设有两个回油阀,当其中一个出故障时,打开另一个回油阀,即可使油缸复位,提高了本机的安全性能。
6、完成作业后,向上搬动各夹具体上的扳把通过棘爪将走行轮落在钢轨面上,推行至下一轨缝处或整机下道。
7、油箱内设有溢流阀,其压力在出厂前已调整至52MPa,当负载过大时,溢流阀卸荷,从而保证机具使用安全。
铁岭AFT-400A液压单项钢轨缝隙调整器简要介绍
铁路机械设备系统是铁路行车运输的大脑和神经中枢,信号设备稳定、良好的运行既保证运输的正常进行、提高行车效率,又在设备技术层面确保行车的安全,因此电务设备的安全问题是铁路机械安全的必要组成部分,既是铁路企业保证产品质量的重要保障,也是社会各界广泛关注的安全技术重点所在。因此,确保铁路机械设备的安全、稳定,有效的控制和预防铁路运输事故的发生,是铁路非常关注的重要课题之一。
在铁路发展的初期,一些小型的养路机械就已经被投入使用。随着工业技术水平的提高也促进了铁路运输行业的发展,养路机械的研发与创新技术也逐步的得到了进步,先后出现了重型、高效以及自动化的线路养路机械。
铁岭AFT-400A液压单项钢轨缝隙调整器简要介绍
备注:以上内容有山东铁兴铁路设备有限公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因供应批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节。