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当含有雾沫的气体以 速度流经除雾器时，由于气体的惯性撞击作用，雾沫与波形板相碰撞而被附着在波形板表面上。波形板表面上雾沫的扩散、雾沫的重力沉降使雾沫形成较大的液滴并随气流向前运动至波形板转弯处，由于转向离心力及其与波形板的摩擦作用、吸附作用和液体的表面张力使得液滴越来越大，直到集聚的液滴大到其自身产生的重力超过气体的上升力与液体表面张力的合力时，液滴从波形板表面上被分离下来。除雾器波形板的多折向结构增加了雾沫被捕集的机会，未被除去的雾沫在下一个转弯处经过相同的作用而被捕集，这样反复作用，从而提高了除雾效率。气体通过屋脊式除雾器后，基本上不含雾沫。
水平除雾器的主要设计要求跟减缓污垢用哪些方法<一>、除雾器的主要设计要求
冲刷周期是指除雾器每次冲刷的时间距离。由于除雾器冲刷期间会招致烟气带水量加大，冲刷周期不能过火再。但假定冲刷周期距离太长，会构成结垢现象。详细的除雾器冲刷周期还要依据吸收剂和烟气特征而定。
除雾器在单位时间内搜集到的液滴质量与进入除雾器液滴质量的比值。除雾功率要受以下的要素的影响：叶片构造、叶片距离、除雾器的安排构造、气流散布在除雾器断面的平均性、烟气流速等。
除雾器通道内烟气发作的压力丢掉。压力降的数值要与叶片构造、烟气带水量、烟气流速、叶片距离等要素有关。除雾器的叶片上结垢比拟严重时系统压力降就会大大地增加，能耗也会跟着系统压力降的加大而增加。般理解系统工作状况是经过丈量压力降的方法，依据压力降的变法及时发现问题并处理问题。
烟气经过除雾器截面的流速过高或许过低对除雾功率都有倒运的影响。太高的烟气流速就会简单构成二次带水，除雾功率也会降落，高系统流速阻力变大，能耗增加。烟气流速过低，相同对行进除雾功率倒运，使气液分别愈加艰难。依据叶片构造型式和安排方法不同，烟气流速的规划值般在3.5~5.5m/s之间，接近于烟气的临界流速。
除雾器叶片距离大小对除雾功率及系统工作稳定都十分重要。叶片距离假定太小，能耗就会越大，冲刷效果也会降落，而且叶片简单构成结垢，构成梗塞，系统停运；叶片距离假定太大，烟气带水就会过多，除雾功率也就越低，风机更简单发作错误，系统也会更简单停运。所以在设计中，叶片距离般取20~95mm。
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