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焦炉设备安装注意事项：焦炉设备安装看火孔座与盖前应找正、找平砖座，看火孔座安装前应高出炉顶面0～4㎜安装看火孔座时，先把座外表面清理干净，然后缠上陶瓷纤维绳（φ8㎜），抹以粘土火泥灰浆，再砌入座砖内，应注意防止灰浆掉入立火道内，顶部应勾缝压实磨平。升管底座在安装前应先检查座砖标高和砖孔尺寸，上升管底座地面应平整光滑，无突起、毛刺等。上升管底座中心线至焦炉中心线距离偏差±3㎜.升管底座安装时先将陶瓷纤维绳粘结在外壁上，座砖上适当抹灰浆。砌入上升管底座后，缝隙处用规定的陶瓷纤维绳塞紧，表面抹粘土火泥灰浆。上升管底座安装时应和砌体留空同心，其偏差±2㎜。安装上升管底座之前应先放5㎜厚的陶瓷纤维毡。焦炉设备的基础顶板埋管要施工图允许偏差：即左、右、前、后允许偏差±3㎜.要求顶板上管的偏差一致，即埋管垂直。埋管的垂直度允许偏差φ1㎜.埋管高出基础顶板长度允许偏差0～5㎜.
焦化设备配件的合理利用与技术指标(一)、焦化设备配件的合理利用
①关于蒸汽的使用
蒸汽是一种高品位的热力能源，因其使用方便、，焦化设备配件在焦化等化工产业上大量使用。但由于蒸汽是一种能源产品，成本较高，热效率不高，生产上应尽量减少用量，是焦化节能降耗的主要对象。
焦化设备配件的蒸汽用点多而分散，蒸汽用量较大，根据统计，2006年单耗为0.159t/t焦，2007年1~9月单耗为0.156t/t。焦化厂大的生产用汽点为制冷机组、氨水蒸馏、粗苯蒸馏、及焦油加工等，尤以制冷机组用汽量较大。制冷机组用汽为间接加热，蒸汽冷凝后产生11.38t/h的凝结水，一年按270天的开机时间计算，产生73742t/a的蒸汽凝结水，目前这部分水直接外排，可采取措施回收利用。
针对蒸汽的节能措施，主要是减少用量和提高热效率两方面。提高蒸汽使用的热效率主要从改进设备和提高工艺技术装备水平考虑，此处不予多述，主要从减少用量方面加以研究。减少蒸汽用量，途径就是在保证主体生产工艺要求和产品质量、性的前提下，采用替代能源，尤其是尽量利用焦化自产二次能源和回收的余热资源，如富余的炉煤气。近年来，随着国内燃气空调技术的发展，出现了采用直燃式溟化铿制冷机代替蒸汽加热的溟化铿制冷机，可以大量节约蒸汽。但是直燃式制冷机对燃气品质要求较高，以前主要用于采用天然气的民用产品。因天然气也是高品质的能源，钢铁行业，尤其是焦化企业一般不采用，而是尽量采用钢铁企业自身产的焦炉煤气、高炉煤气、转炉煤气等副产能源。
目前，采用焦炉煤气作为燃料的直燃式制冷机日趋成熟，应考虑采用。
氨水蒸馏作为另一个大的蒸汽用户，也可考虑采用替代能源，济南钢铁公司焦化厂已进行了用焦炉煤气加热导热油，替代蒸汽作为热源的蒸氨工艺改造试验，效果较好，重钢也可尝试应用。
②关于焦炉煤气的利用
近两年重钢焦化厂的煤气产量和消耗数据，焦化厂自用量只有20%左右。近两年焦化厂的煤气发生率有所提高，这里面有焦炉技术装备水平和操作管理水平提高而使得焦炉生产中的泄漏和放散减少的因素，也与原料煤质改变和炼焦工艺变化有关。
在焦化厂实际生产中，焦炉煤气的从焦炉导出、经净化处理后送出，直到重钢后续生产用户，是一个连续的煤气处理系统，当焦化生产正常且后续用户也正常连续运转时，焦炉煤气走向顺畅，因而焦化生产稳定，煤气产量高、泄漏和放散少，煤气发生率也较高；当焦化生产正常而后续用户不稳定时，虽然煤气产量较高，但因无去向而造成煤气大量泄漏和放散，使得煤气回收率下降，造成能源浪费和环境污染，同时反过来会影响焦化自身的生产稳定。
2005年正值重钢进行技术改造，因而各厂生产都处于不稳定状态，因而焦炉煤气发生率较低。因此，焦化系统因尽量利用富余的焦炉煤气，替代生产中的蒸汽等直接外购能源。
(二)、延迟焦化设备设备机修车设计结构及技术指标
(1)设备设计结构
延迟焦化设备装置设备机修车为液压机械结构。设备机修车的操作原理为：链轮在与液压缸的活塞杆连接的链轮轴的带动下，链轮旋转带动同链条固定的升降架的上升与下降，达到所需检修设备的高度。操作人员踩踏液压脚踏板，升降架可沿主体框架两侧的H字钢内侧上下移动以带动操作臂的升降。
该设备主要包括起骨架支撑作用的主体框架、主体框架前下方将设备机修车固定于地面的套壁式结构的前臂、起传动作用的链轮链条、放置检修设备所需的定制底座、放置定制底座所需的可伸缩的操作臂、用于运行设备机修车的万向轮、控制升降架升降的液压脚踏板、固定操作臂的升降架及动力来源的液压缸。
定制底座可以以底座为中心旋转并用于固定所需的检修设备，方便拆卸和安装带丝扣连接的切焦器、水马达或水涡轮等设备。操作臂由操作臂内套和操作臂外套两部分组成，该结构可沿操作臂的方向进行长短调节保证定制底座中心与所需检修的设备中心重合。前臂由前臂内套、前臂外套和轮子三部分组成，具有伸缩功能、减少检修车与地面的摩擦，减少占地空间、保证设备操作的稳定性；操作者还可根据不同焦炭塔口径的大小进行前臂宽度的定位，以及前臂长度的定位，用以调节检修设备重心相对焦化设备机修车的位置，达到防止焦化焦炉设备机修车倾翻的目的。设备机修车装有两个万向轮，可根据用户的要求推到任意位置或进行的旋转。升降架可沿主体框架两侧的H字钢内侧上下移动以带动操作臂的升降，且该升降架具有自锁功能。脚踏板同液压缸连接，通过液压缸内的液压油传递原始动力，操作者通过踩踏液压脚踏板起到控制操作臂的升降作用。
设备机修车平时不用时，可放在焦炭塔塔顶操作平台上或塔顶操作间内，待设备检修时，将设备机修车推至焦炭塔上塔口处，调整定制底座的位置，使其正对切焦器中心，便可进行切焦器和水力马达(或水涡轮)的拆卸、安装及运输。
(2)设备设计技术指标
目前国内大型化焦化装置(通常指1000kt/a以上的焦化装置，包括1000kt/a焦化装置)中焦炭塔上塔口的较大口径为900mm。焦炭塔上塔口的自动顶盖机的总高尺寸不超过1100mm，新设计的焦化装置的焦炭塔塔口到顶平台的距离通常小于700mm。检修除焦机械设备时通常在上塔口开盖时检修。该机修车适应各焦化装置焦化设备的检修。
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