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防撞护栏支架的作用是防撞，它是公路桥梁施工中防撞桥梁护栏的一个支座，人们经常可以看到公路两侧和中间的护栏栏杆，但是很少有人注意到护栏下面的哪些配件，如果要护栏足够结实，不怕撞配备相应的支架作为支撑，增加其稳固性。防撞护栏支架优点 护栏支架是护栏的一个重要组成部分，它主要用来安装在桥梁和高速公路、高空景区的场所的两侧，它的主要作用是对指定区域进行防护把指定区域和此区域外的地方进行隔离，把指定区域封闭的保护起来，让指定区域内的人和车都能减少和避免和外部区域接触，在高速公路的悬崖路段和桥梁路段汽车在高速行驶时如果出现意外护栏支架可以抵挡住车辆的撞击力使车辆不易掉到悬崖和水里，这样就减少了人员伤亡。具有抗冲击性好、成本低、寿命长、绿色环保等优点。用途：高速公路防撞设施，隔离等设施。我们经过摸索确定了这样的定位方法：确定立柱间距，以通道、桥梁、立交、活动护栏口、平交为控制点进行测距。根据立柱的间距不同分为普通立柱(立柱间的距离为4m)和加强立柱(立柱间的距离为2m)两种。但是在实际施工中又会经常出现异形间距，由于间距不定，所以所安装的交通护栏底座板制造难度大，影响工程进度，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距；确定纵向位置，立柱在纵向上的顺直度。
1、铸铁防撞护栏支架具备质量轻、相比同类桥梁护栏支架价格适宜。
2、铸铁防撞护栏制造生产环节少，生产制造过程容易控制。
3、制造生产过程成型准确，可以根据采购方不同图纸的设计要求进行生产。
4、铸铁防撞护栏支架方便物流运输、有利于桥梁施工人员安装，维护以及保养作业。
桥梁防撞护栏支架一般是根据客户提供的图纸采用钢板焊接生产，产品尺寸跟图纸达到一致，外形打磨光滑，做表面处理，达到美观且稳固的效果，达到市政对交通设施的要求。桥梁护栏支架是桥梁的重要传力装置，设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外，还应注意便于维修和替换，施工中应重视座板下混凝土垫层的平整，并应根据气温确定其安放位置；在地震区应考虑措施。
桥梁护栏支架施工过程中如何能不破坏桥梁的结构，由于我国在上世纪八、九十年代建造的许多桥梁(主要是空心板和T梁居多)现在检查发现多数桥梁橡胶支座经过使用后已经损坏、移位。因此，橡胶支座到年份损坏后就要愈换，而且这些桥梁现在仍然承担着重要的交通运输任务，为了桥梁的行车和交通的通畅，在不断交通的情况下换旧支座，采用普通的千斤顶根本没有办法换橡胶桥梁支座。
为了公路防撞护栏支架的施工质量，以及安装、调整、观察、及换桥梁支座的方便不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是安装何种类型的桥梁支座，在墩台顶设置支撑垫石是的。对于公路、公路等高等级公路上的桥、大桥和中桥，均应无条件的设置，防撞护栏支架，一般公路的、大、中桥在条件许可的情况下也应设置桥梁防撞护栏。
桥梁护栏支架作为公路和桥梁的设施，对行车、行车舒适度、公路景观、工程造价具有的影响，所以在建设公路时，充足认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条公路选用哪一种防撞护栏还结合其具体工程条件，作出选择。公路护栏支架是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。
铸钢护栏支架是桥梁防撞护栏的支撑部分，桥梁防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。分隔带护栏，是指设置于公路分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。
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