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NYP内环式转子泵广泛应用于各种流体的输送行业，尤其对于处理粘度变化较大、范围较宽的流体输送。NYP内环式转子泵的结构特点：
输送高粘度树脂、聚氨酯、聚谜、聚乙烯等类似的高粘度物料。
NYP内环式转子泵用途
特别适用高粘度稠度介质的输送。
泵头部、泵壳体、密封腔部分均可以带保温夹套。根据实际需要选择需要保温的位置。
夹套与泵体铸造成一体，保温效果良好，能够避免焊接夹套产生的各种问题。
需加热时：通过热蒸汽、导热油等各种热媒通入夹套腔即可进行保温。
需冷却时：通过各种冷却液，可以保持泵体的恒温。
应用行业：适用于输送纯净且有粘度的流体，可用于输送油品如润滑油、原油等;也可以用来输送橡胶、沥青、油漆、粘合剂、染料、涂料、润滑剂、多元醇、食品、药品等不含颗粒性杂质的高粘度物料;还可用于输送PA PB PC PE PS HIPS ABS PP PET PVA等高温、高粘度聚合物熔体物料。
导热油泵正确的维护的方法跟单级泵常用零部件维修【一】、高温泵正确的维护的方法
1、准确选择高温泵的流量、扬程
准确地选择流量、扬程，可以确保高温热油泵在使用过程中处于较佳的性能状态。若高温泵在低流量状态下运转，在高温泵内会造成环流漩涡，并产生径向力，使叶轮处于不平衡状态，轴承负载加大，引起密封和轴承受损，严重的低流量还能使流体温度升高、涡轮和泵壳受损，并增加泵轴的偏斜，甚至使泵轴发生疲劳断裂。若生产上无法提高流量，可以考虑从工艺配管上增加回流，以达到调节流量的目的。
2、保持润滑效果
要经常检查润滑剂的质量和油位，以确保润滑效果。新泵投用一次后应换油，大修时更换了轴承的高温泵也应如此。因为新的轴承同轴运行跑合时，会有异物进入油内，因此必须换油，以后每季度更换一次，所用的润滑油一定要符合质量要求。油雾润滑需要一套使油雾化并以雾状加到轴承上的装置。油雾系统的突出优点是能不断地将新油加到轴承上，同时在轴承箱内形成正压，阻庄来自周围环境的污染物。
3、加强易损件的维护
密封圈、油杯(大部分是塑料)、机械密封等均为易损件，特别是机械密封，造价较高，但是其使用寿命直接关系到高温泵故障平均间隔时间的长短。流体水力负荷不断变化、污染物太多、轴偏转、频繁拆装修理等都是导致机械密封寿命缩短的重要因素，应尽量减少。
对于输送含固体颗粒的高温泵，更应特别注意，一定要在停泵前，用清水冲洗，防庄颗粒进入密封，造成密封损坏。
【二】、单级热油泵常用零部件的维修
1、叶轮的修理
叶轮的修理主要包括两个方面：一个是叶轮的磨损与腐蚀；另外一个是叶轮径向跳动量的矫正。对于叶轮的磨损，应根据不同的情况，运用“堆焊法”进行修理，需要根据叶轮的材质的不同，采用不同的堆焊法，再将其在车床上车回至原有尺寸。其中如果叶轮的材质是玻璃钢或者塑料，则一般不进行修复，而是直接更换新叶轮。对于叶轮的腐蚀，一般若是受到酸碱盐的腐蚀，易出现厚度减薄、气孔、夹渣，加上叶轮受到的磨损，这种情况下，一般不再进行修理，而是直接进行更换。若是必须修理，则使用“补焊法”。
2、泵轴的修理
热油泵在运转的过程中出现的撞击、震动或是扭矩突然加大的情况，会使泵轴弯曲和断裂。这些情况的出现，不仅影响单级热油泵的使用，也会影响到高温泵的使用寿命。若是泵轴的弯曲方向和程度在可允许的矫正范围之内，则可以使用以下两种方法进行矫正：冷矫正和热矫正。对于部分磨损较严重的部位，可使用堆焊法进行修理，之后在车床上修整至原尺寸，而对于磨损较严重的部位，需要使用补充零件法进行修理，也就是将轴的磨损部位车去，另外做出一件轴套配合上去(一般使用过盈配合)，若是过盈量太大，可使用热装法或是用手锤打入(但必须在套筒上加软金属衬垫)。
3、轴套
轴套外圆与填料函中的填料直接接触，内圆与轴颈通过定位销形成间隙配合。长期运转的过程中，轴套外圆上易形成环状磨痕，之后使用时易外泄增加和出口的压力增加。此时可根据轴套磨损严重程度进行判定，若只是出现些许浅痕，则可以使用“堆焊法”进行修复，若是磨损严重，则需要对轴套进行更新。
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