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24米长螺旋钻机包括液压步履桩架和钻进系统两部分。桩架采用液压步履式底盘，自动化程度高，可自行行走及360度回转，设有四条液压支腿及一条行走油缸以辅助行走及回转同时增加施工时的整机稳定性，可整机进行转运。立柱为可折叠式箱型立柱，法兰连接方式，立柱采用两块高厚度锰板并且用大型折弯机折弯技术，长螺旋钻机经两道焊缝焊接而成同时立柱内部每隔60cm加焊四根加强筋固定，增加立柱抗扭抗弯性。立柱由两条变幅液压油缸控制其起降。钻进系统包括动力头与钻具，动力头的输出轴与螺旋钻具为中空式，桩机采用长螺旋成孔，可通过钻杆中心管将混凝土（泥浆）进行泵送混凝土CFG桩施工，即能钻孔成孔一机一次完成，也可用于干法成孔、注浆置换改变钻具后还可采取深层搅拌等多种工法进行施工。
长螺旋钻机结构及工作原理及日常维护步骤{一}、长螺旋钻机结构及工作原理
该机液压步履桩架主要由顶部滑轮组、立柱、斜撑杆、底盘、行走机构、回转机构、卷扬机构、操纵室、液压系统及电气系统组成。
立柱为折叠式，采用箱形截面结构型式，法兰连接方式。立柱两侧配有圆形或方形滑道作为动力头、钻杆上下运动的导向和抗扭。此种钻机配备的箱形可折叠式立柱利用液压缸进行起降，方便快捷，运输时也不需拆卸。立柱下部与上盘铰接，中后部与斜撑杆铰接，立柱顶部有滑轮组，用来完成对动力头、钢筋笼和注浆导管等的起降。长螺旋钻机动力头可沿滑道上下滑动托运时可拆卸。
行走机构
行走机构为液压步履式。前进时四个支腿液压缸支地撑起，下盘离地通过液压系统驱动行走油缸实现桩机履靴前行，然后收起支腿落下，通过液压缸收缩拉动底盘前行，经过如此反复操作实现桩机前行。
现阶段履带式为主流，绝大多数用电驱动，电机带动履带达到行走、转向的目的。履带式较步履式优点在于行走速度快，转向方便，提高了施工速度。缺点在于对场地要求较高，需要干爽，坚硬的场地。由于履带是电机驱动，马力有限，不能像挖掘机一样通过泥泞松软的地面，强行在松软场地施工会导致钻机陷在地上动弹不得。
回转机构
回转机构由中速液压马达通过减速器带动，在四个支腿液压缸的配合下，可使桩机实现360度回转。由于液压马达具有功率稳定、运转平稳、转动惯性小和启动效率高等特点，因而桩机具有回转平稳、无冲击、无振动、整机的稳定性良好及使用寿命长的优点。
动力机构
动力头采用三环减速机构，此种减速机构已是相当成熟的产品。大中心孔的减速机，成载过载能力高、结构紧凑、噪音小、寿命长，是目前国内钻机较理想的动力装置。它有两个风冷电机、减速器、弯头、排气装置、提升架和滑快组成。工作时两个电机通过联轴器带动减速器的高速旋转，将动力低速轴通过法兰带动钻杆、钻头作旋转运动。
液压机构
主要7个液压油缸构成。其中包含4个支腿油缸，1个行走油缸，2个变幅油缸。支腿油缸分布在机器四个角上实现机器主体的起落高度为1.1米和1.6米两种，根据机器型号不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整机底盘中部，配合4个支腿油缸起落，从而行走油缸收缩拉动底盘使整机前行。行走油缸长1.6米，所以机器行走步长为1.6米。变幅油缸位于中盘前段偏，立柱下方偏后，主要起撑起立柱作用。7个油缸的收缩可以在操纵室操作。
操纵机构
操纵室位于长螺旋钻机后部主卷扬机前方，铁壳结构，三面开窗，可保证视野开阔，。钻机是由电液联合控制，所有操纵电钮及手柄都置于操纵室前方的控制面板上，操作方便快捷。
{二}、长螺旋桩机的日常维护步骤
长螺旋桩机的日常维护和维护直接关系到长螺旋桩机的使用寿命。以下是长螺旋桩机的几个维修步骤，并与大家共享。
在一步中，应定期启动长螺旋桩机的立柱导向装置，回转机构，回转支承，斜向支撑机构，斜向支撑螺钉，链轮，导轮和驱动轮支架。检查，润滑脂应按计划添加。
（1）定期的向主卷筒两端的铜套添加润滑脂。
（2）方向盘应至少每周润滑一次，轨道应在地面上空转。注：导轮旋转时应加入导轮加油脂，无油脂溢流时，无油脂溢流时，灌装压力大或不能加入，轨道应拆除，引导轮应疏浚。
（3）每天检查液压系统，找出液压油的不足。
（4）每日检查斜支球头座是否需要加油润滑，并及时的补油。
二步，电线和油管接头，电缆接头等容易发生摩擦和膨胀，这几者之间应用保护管加以保护。
第三步，每天工作时认真检查动力头、振动锤法兰螺栓、操作机构螺栓螺母的松动情况。
第四步，每天在工作时注意斜支撑杆下的球座是否有弦运动。如果有弦运动，应立即停止工作，移除伸出来的梁下的端盖，使斜支承受压力，并拧紧下端的螺母并锁定，必要时用电焊将螺母焊接。当冬季气温降至零度以下时，应检查伸出的光束中是否没有水，并应及时排除水，以防止冷冻使螺母松动。
第五步，当倾斜支撑件旋转时，应注意是否存在摆动现象。如果有摆动，则需要及时换斜支架中的导铜套或铜螺母。
第六步，液压系统的泵，控制阀和油箱应保持清洁。每次给油箱换油时，一定要仔细的清洁油箱，以防灰尘进入油箱导致故障的发生。
第七步，轨道链条应每天清洗，以确保轨道正常运行。
第八步，应及时换动力头滑动件，滑轮的尼龙套管和主绞盘铜套的磨损。
第九步，钢丝绳的检查、保养和使用应按照相关标准进行。
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