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DSJ-200-2700液压提升装置技术特点:1.体积小,重量轻,施工现场占用场地小;
2.起重能力强,可长时间载重悬停;
3.多重保护,整套液压提升设备采用液压系统自锁及夹持器逆向机械自锁等技术,可靠;
4.负载升降平稳,冲击力及振动小;
5.各种工况实现负荷升、降与停留并随时转换;
6.运行平稳,在施工过程中,姿态可进行调整。
可与内圈自动焊机交叉作业。
8.兼容性好,节省客户的工装成本。
DSJ-200-2700液压提升装置适用于适用于大型储罐倒装液压提升施工,DSJ-200-2700型提升机:单台载荷20吨、提升高度2.5~2.7米。
适用于2万立方到20万立方储罐大型储罐倒装施工及发电厂吸收塔倒装施工、大型整体钢结构建筑物升降等工程。
DSJ-200-2700型提升机产品能够在倒装施工中与罐内自动焊机配合施工。
液压顶升设备作业过程跟主要施工方法
其一、液压顶升设备作业过程
在顶升过程中,桥梁处于一种飘浮不定的状态,结构很脆弱,只要有一点滋扰,整个上部结构可能瞬间坍塌。且由于液压缸安装的垂直误差及其他不利因素的存在,在液压提升设备作业过程中可能会出现微小的水平位移,因此应分别在桥梁纵、横两个方向安装顶升限位装置。
限位装置自身应具有足够的强度,并应在限位方向也有足够的刚度,以确定。桥墩限位支架应安装在桥墩两侧,每侧两个限位支架,包括一个横向限位支架和一个纵向限位支架。如在中墩处的横隔梁,在中墩顶安装横向限位支架和一个纵向限位支架;也可以利用顶升托架的分配梁,在下部分配梁靠近柱侧内设置钢档,并安装横向限位装置,在顶升托架与横向限位装置安装完哔后,再在下部分配梁上安装纵向限位装置,其通过螺栓与下分配梁连接,限位装置在顶升过程中与顶升托架一起在柱上滑动。
其二、筒体安装及液压提升作业的主要施工方法
①钢内筒在加工场预制加工成高度为4m的标准段,用平板车运至烟囱附近,用汽车吊吊放在烟囱零米轨道上自制的平板拖车上。
②启动液压顶升将已连接的筒体按所需高度(一般比平板小车上待装筒体上口高20mm~30mm提升离地,将平板拖车上的筒体水平推进烟囱内部悬吊的钢内筒下口正下方,使平板小车上的待装筒体与上部悬吊钢内筒下口中心对正。
③在平板小车四角下方各设置一个16t螺旋千斤顶,通过4个千斤顶同时向上顶,将平板小车上待续筒体上口与上部悬吊钢内筒筒体下口对接,由铆工组对拼接水平环向焊口。
④水平环口对接点焊后,由6名焊工沿筒体四周均布,焊接水平环向焊口。
⑤焊接完哔的水平环口焊缝,经焊缝外观检查及超声波抽检达到质量要求后,对焊缝进行油漆涂刷。
⑥用液压提升设备将对接好的筒体再次向上提升一个标准段筒体的高度。
重复以上各工序,对接下一段筒体,如此循环直至筒体提升安装到顶。筒体提升过程中的吊点换
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液压提升器、液压提升机械及其配套设备为主,集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司,为我国安装工程的事业奉献光热,为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。