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U型卡箍的特点：蜗杆摩擦力小，尤其适用于高中档车型或防腐(以实际报告为主)材料部位的连接。U型卡箍的适用范围特别广，抗扭和耐压，U型卡箍扭转力矩均衡，具有牢固的锁紧，又非常的严密，调节范围大，U型卡箍适用于30mm以上的软硬管连接的紧固件，装配后的U型卡箍外观看起来特别美观。
不锈钢卡箍支架施工工艺流程及操作要点及底法兰结构设计一、双管卡箍支架施工工艺流程及操作要点
1施工工艺流程
施工工艺流程如下：设计并加工双管卡箍一吊机、驳船配合人工安装双管卡箍一安装高度调节装置一安放I字钢主横梁一铺设横向分配梁、斜分配梁组一安装盖梁底模板一支架预压一混凝土浇筑一拆除侧模板一养护一预应力张拉、孔道压浆、封锚一拆除底模板及支架。
2施工操作要点
一，双管卡箍安装好后，应检查高强螺栓连接是否拧紧，加劲板处连接处要确保留有一定的间隙，在双管卡箍的底部做好记号，并在双管卡箍承受荷载后观测其是否下沉。为了提高墩柱与双管卡箍间的摩擦力，并对墩柱混凝土面进行保护，在墩柱与双管卡箍之间设置一层5mm厚的橡胶垫。为确保旧桥墩质量安 全，双管卡箍前须对墩柱混凝土强度进行回弹试验，试验合格后方可进行双管卡箍施工。
二，高度调节装置安装时要调整好标高，并安装限位装置，以防侧滑。高度调节装置上端的加强钢板满焊连接，加强钢板呈水平方向。
三，使用电动葫芦吊装主横梁时要注意观察上方旧桥横隔板位置是否出现裂缝，一旦观察发现问题要及时停止吊装，分析原因并制定相应措施后再继续施工。内外主梁之间设置的拉条在连接固定时要确保垫片与主梁紧密贴合。
四，支架拆除要按照“先支后拆、后支先拆”的原则，依次拆除盖梁底模、分配梁、斜分配梁、外主梁、内主梁、小钢双管卡箍、大钢双管卡箍。
二、底法兰不锈钢抱箍结构设计
为了在失控井井口重置恶劣的作业环境下顺利完成新井口法兰与失控井底法兰连接作业，该底法兰不锈钢抱箍摒弃了新井口法兰与失控井底法兰需要螺栓连接的设计理念，采用了液压式不锈钢抱箍的结构设计，液压式底法兰不锈钢抱箍结构，不锈钢抱箍主要包括：悬挂机构、浮动承重杆、不锈钢抱箍导向杆、不锈钢抱箍、手动锁紧螺母、开关液缸等。
底法兰不锈钢抱箍由两瓣组成，两瓣不锈钢抱箍与液缸通过连接销连接固定，底法兰不锈钢抱箍及液缸通过悬挂机构与特殊双法兰短节连接固定，而特殊双法兰短节安装在防喷器组下方，防喷器组上法兰与重力加压机具连接。
井口重置时，先用遥控重力加压机具将防喷器组及液压式底法兰不锈钢抱箍送至失控井井口底法兰上方，再由导向限位弧形块实现特殊双法兰短节下法兰与失控井底法兰快速对中，较后通过遥控关闭不锈钢抱箍液缸，使液压油从开关液缸中间进油，两端回油，液缸两端缸杆缩回，不锈钢抱箍经导向杆抱合，特殊双法兰短节下法兰与失控井底法兰无需螺栓就能实现连接，保障了在恶劣的井口重置环境下可以实现井口重置，有利于加快失控井抢险进程。
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