福建泉州岸边集装箱起重机是一种专门装卸集装箱船舶的港口设备，广泛应用于沿海港口、码头及内河港口前沿集装箱装卸作业。具有快速、安全、快捷的集装箱装卸作业的性能，是集装箱港口、码头必须的装卸设备。

    福建泉州岸边集装箱起重机生产厂家生产的岸边集装箱起重机主要应用专用集装箱吊具完成集装箱的装卸船作业。岸边集装箱起重机的金属结构有海侧和陆侧门框，门框之间的连接横梁、斜撑杆，门框制成的中梁和后伸梁，海侧梯形架和支撑梯形架的斜撑杆，前拉杆和中梁铰点共同支撑的可以俯仰运动的前伸梁等结构部件组成。岸边集装箱起重机金属结构还包括运行小车结构，机器房结构和扶梯平台走道结构。其主要机构有：

　1．起升机构

　　桥式抓斗卸船机通常是满载工作的，但岸边集装箱起重机起升机构的载荷变化很大。由于目前集装箱的载货量一般只有额定载货量的50％～60％，如起重机的额定起重量按30.5t设计，起吊20ft集装箱时，即使按最大总重量也只达到起重机额定起重量的67％。为了提高装卸效率，要求起升速度随载荷的大小而变化，如起吊额定载荷的速度为一定，则要求起吊的载荷小于额定载荷时，起升速度应成反比例增加，一般空载速度为重载速度的2倍甚至2.5倍。

　　2．小车运行和减摇机构

　　集装箱起重机的小车运行距离较长，运行速度也较高，当小车启动和制动时，货物会在小车运行方向上摇摆。小车运行速度越高，摇摆越严重，从而影响装卸效率和作业安全。因此，必须装设减摇装置。

　　3．大车运行机构

　　在装卸集装箱船时，由于需要经常移动大车对正船上的箱位，并不致碰撞邻近的集装箱或船舶的上层建筑，因而要求大车运行机构具有较好的调速、微动和制动性能，所以通常采用直流电动机驱动。

    福建泉州岸边集装箱起重机销售公司的技术团队历经多年研究，引进国际的起重装备技术，设计制造出新一代“集装箱装卸机”。实现了满车货物一次性装卸，彻底刷新起重装卸技术。我们将秉承“客户至上，持续改进”的经营理念。不断提高产品质量、服务品质的同时继续研究，为企业提供科学合理的设计方案，提高企业的工作效率、减轻企业操作人员的劳动强度。为中国起重业的飞速发展保驾护航！

       地址：河南省长垣市起重工业园区

       网址：http://www.taihuiqiz.com/

       咨询电话：13343738952（同微信）

                0373-5992566