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大中型客车1月份分别销售2400辆和965辆，同比增速-11.1%和-63.0%，呈现明显的“一天一地”之势。其中：大型客车整体企稳，主要是部分城市率先适应了不依赖补贴的自然发展势头，典型为北京市场与本月行业居首的北汽福田（销售574辆），另外海外出口订单也多在国内淡季期释放，适当弥补了生产平衡，其余主要企业有宇通、金旅、中通和大金龙。中型客车则下降较快，单月未及千辆规模也是近年来首次（2020年2月仅有4百辆为历年最低），主要是经济型的8米级公交/座位滑坡，宇通432辆行业居首，而传统团体则受波及有限，四川丰田171辆位居次席也说明了非营运细分市场的坚挺，其他主要企业还有中通和海格客车，前者增速较快，显见整合轻型车公司的收益不错。